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深圳地铁亏损 拟涨至3元起步

   日期:2019-07-12 01:55:11     来源:关口保突网    浏览:3110    评论:0    

近日,深圳市发改委在官网公布《深圳市轨道交通票价调整听证方案(征求意见稿)》,2月28日前公开向全社会征求意见。记者发现,此次征求意见稿共有三种票价调整方案,起步价均从现行2元调整至3元。

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“改革、土地、干部是龙岗区的‘三大优势’,龙岗区将充分用好既有的优势,坚持‘双核引领、多轮驱动’,努力打造高水平的东部中心!”龙岗区委书记张勇表示,在新一轮高质量发展中,龙岗区要从三个方面用好用足改革、土地、干部“三大优势”。

羊城晚报记者了解到,此次轨道交通票价调整共有三种方案。三种方案均将起步价由现行2元,调整为3元。除此之外,深圳还打算建立轨道交通票价动态调整机制,以3年为周期实行动态调整,当票价调整系数大于或等于0.5元/人次时启动票价调整程序。(记者李晓旭)

据介绍,考虑到深圳市2020年和2022年将形成15条线路组成,全长586公里的轨道交通线网,票务收入与运营成本的缺口将更为巨大,按照“政府管建设管发展、企业管运营管服务、乘客受益承担”的思路以及“票务收入弥补运营成本”定价原则,启动轨道交通票价调整程序。

市、区各金融机构及重点企业主要负责同志120余人出席座谈会。

深圳市发改委相关负责人介绍,深圳市轨道交通票价自2004年12月28日开通地铁服务以来,至今未作调整。近年来,轨道交通运营里程、客流量和运营成本发生了较大的变化,票价与运营成本的差距日益扩大。根据轨道交通路网数据统计和市价格认证中心成本监审结论,2017年,全市轨道交通运营总体亏损约4.30亿元。

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